马尔尚为自己架飞机穿越凯旋门的辩解

1981年,法国驾驶员马尔尚驾驶一架机翼长4米的飞机穿过宽仅6米的位于巴黎闹市区的凯旋门。这是冒险行动,违反了法国有关在人口稠密地区严禁飞机飞行的规定,依法应予严惩。

在法庭辩论中,马尔尚为自己的行动辩解说:“我是法国航空俱乐部的教练长,十分关心民用航空事业。而现在,拥有2万名成员的航空俱乐部已濒于破产,培养年轻飞行员的工作也陷入困境。我想用自己的飞行行动促请当局对这个问题的重视。”

马尔尚为自己架飞机穿越凯旋门的辩解

马尔尚还满怀感情列举出大量事实,博得了听众和法国运输部长菲特尔芒的同情。

接着,马尔尚说:“我曾担任过海军歼击机驾驶员,安全飞行纪录已超过1万小时,我有特技飞行的本领。而且,我把我的飞行时间定在早上七点半,那时巴黎大街上几乎空无一人。如果不是我通知朋友拍下纪录片,并在电视屏幕上播映,恐怕谁也不会知道曾经发生过这件事。这说明我的飞行不至于也没有给巴黎市民带来危害。”

马尔尚的辩解起了作用,法庭只给了马尔尚以象征性处分:罚款5000法郎。事后法国运输部长菲特尔芒下令设立专门委员会,负责民间航空问题的研究——马尔尚冒险飞行的目的完全达到了。

马尔尚为自己架飞机穿越凯旋门的辩解

【故事评析】

文中描述了马尔尚在辩解中让事实说话——拥有2万名成员的航空俱乐部濒于破产、自己的安全飞行纪录已超过1万小时,把飞行时间安排在早上七点半,没有给巴黎市民带来危害,等等,他把这些事实一一摆出,并且把它分析得合情合理,获取了听众的同情,原本必败的官司,经过马尔尚的辩解,达到了转败为胜的目的。

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